Tangencijalna vrcaljka 6 rama Motor - prohrom

Opis

1 x Motorni pogon: 250W / 220V. / 2800 o/min. / i=10

1 x Kazan: od Inoxa 1.4301, AISI 304. Inox nemačke firme Thyssen Krupp Ag. Naši proizvodi su vareni
plazma tehnikom predvidjenom za prehrambenu industriju. Ceo kazan je izuzetno stabilan zbog profesionalne obrade.
Ivice su specijalno ojacane.

Mere: prečnik – 500mm / visina – 720mm

1 x Korpa: od Inoxa 1.4301, AISI 304. Inox nemačke firme Thyssen Krupp Ag.
Mere rešetke za ramove: širina – 260mm / visina – 450mm. 
Mere pravougaonika na rešetki:20 x 20mm
Korpa se satoji iz niza sitnih pravougaonika čije su mere 20 x 20mm. Naša rešetka je sa namerom
tako sitno izvezena kako bi se izbeglo pucanje saća zbog centrifugalne sile i kako bi se postiglo potpuno cedjenje meda.
Kod nas kvalitet ima najveci prioritet. Mi ne stedimo na materijalu.

Raponka - ø 6mm. Osovina ø 14mm.

Maksimalna velicina ramova koja moze biti centrifugirana: 270mm x 500mm. Prilagodjeni za DN, Langstroth, Zander i mnogi drugi... 
Korpa je izuzetno čvrsta i kvalitetna. Vrlo je pogodna za čišćenje jer da bi ste je skinuli potrebno je samo da odvrnete dva šrafa.

1 x Slavina: od Inoxa 1.4301, AISI 304. Inox od nemačke firme Thyssen Krupp Ag.
Slavina je vrlo kvalitetno izradjena. Lako se zatvara i pričvršćuje i dihtuje u potpunosti.
Dihtung je izradjen od kaučuka koji je predvidjen za proizvodnju u prehrambenoj industriji. 
Slavina je postavljena na samom dnu centrifuge kako bi se postiglo potpuno cedjenje.
Zavarena je sa spoljne strane kako bi se izbegao kontakt sa medom. Slavina je odvojena 37 centimetara od poda.

2 x poklopci za kazan: od providnog plegiglasa. Ovi poklopci nam omogucavaju da kontrolišemo proces rada.
Jedna polovina je opremljena specijalnom zakackom kako bi mogli priliko menjanja ramova da zakacimo poklopac
a ne da ga drzimo rukom. Pleksiglas je pričvršćen nitnama.

3 x Noge: noge su izradjene od čelika i izuzetno su stabilne. Centrifuga ne kliza i ne trese prilikom rada.
Noge su pricvrscene safovima i mogu se lako ukloniti u koliko je to potrebno prilikom transporta itd...